Anonim

Når store regioner bare er lite befolket, etterlater ladeanlegg for elektriske kjøretøy ofte i Australia store gap mellom ladestasjoner.

Tesla-eiere slo seg sammen i landet for å fylle hullene og dekke hovedveiene med ladeløsninger.

Prosjektet heter 'The Round Australia Electric Highway' og ledes av Tesla Owners Club of Australia (TOCA).

Det har tre hovedmål:

  • For å fullføre Electric Highway rundt Australia og Red Center, som kan brukes av alle elektriske kjøretøyer, til en minimum tilgjengelig ladetakt på 100 km rekkevidde per time lading (70 km / t på et begrenset antall eksisterende nettsteder) maksimalt avstand på 300 km (200 km gjennomsnitt).
  • For å gjøre dette på kortest mulig tid, oppretter du en rute som kan kjøres RETT NÅ .
  • For å fremme og oppmuntre elektriske kjøretøyer til å bruke Round Australia Electric Highway ved å fjerne myter om rekkevidden og evnen til elektriske kjøretøyer.

Fra og med forrige måned sier TOCA at nettverket er fullført med en gjennomsnittlig avstand på 200 km mellom stasjoner og en maksimal avstand på 400 km med bare 4 nettsteder med mer enn 300 km avstand.

Her er ladestasjonene for elektriske kjøretøy sett via Plugshare i Australia før Round Australia Electric Highway (mars 2016) sammenlignet med nå (juni 2018):

2051140 2051319

“Ladestasjonene” lagt til av TOCA er ganske enkelt 32 amp 3-fase elektriske stikkontakter som elbilførere kan bruke med sin egen mobilkontakt:

Tesla-eiere slår seg sammen for å opprette ladenettverk i Australia

Disse ladepunktene er ikke bare nyttige for Tesla-drivere. De kan også brukes av praktisk talt alle elektriske kjøretøyer.

Resten av stasjonene er en del av flere forskjellige ladenettverk, som Teslas Supercharger og Destination ladenett, samt andre tredjeparts ladenettverk på nivå 2 og nivå 3.

Electrek's Take

Det er et utrolig initiativ fra en Tesla-eierklubb. Kudos til dem.

Selvfølgelig er nivå 2 ladestasjoner ikke ideelle for langdistanse, og det er dette de prøver å aktivere her, men vi kan ikke forvente at de vil distribuere DC hurtigladestasjoner midt i Australia på egen tid. .

Om noen år kan det begynne å være fornuftig, men for øyeblikket er det rett og slett for dyrt å distribuere for den veldig lite bruken den faktisk ville se.

Når det gjelder Tesla, fokuserer selskapet på å knytte sammen store byer i landet. Akkurat nå kan Tesla-sjåfører kjøre mellom Adelaide, Melbourne, Sydney og Brisbane:

Tesla-eiere slår seg sammen for å opprette ladenettverk i Australia