Anonim

Apple har angivelig endret sine kortsiktige planer for elbilsprosjektet Project Titan og flyttet bort fra utviklingen av et kjøretøy foreløpig, som rapportert av Bloomberg. Dette betyr at selskapet ikke har som mål å være en direkte konkurrent til Tesla (utvikle og selge egne elektriske kjøretøy), i det minste akkurat nå.

Hundrevis av ansatte har fått slipp eller fått tildelt de gjenværende medlemmene med fokus på utvikling av en selvkjørende autonom bilplattform. I fremtiden kan Apple komme tilbake til å utvikle sitt eget kjøretøy eller kunne samarbeide med en eksisterende bilprodusent. Apple-ledere har satt en sen frist for 2017 for teamet for å "bevise gjennomførbarheten" av det autonome kjøresystemet før de vurderer de neste trinnene.

Den første visjonen for Project Titan tilbake i 2014 var at Apple skulle utvikle sin egen elbil fra grunnen av, med en målutgivelsesdato i 2020. Siterte utgivelsesvinduer hadde allerede sklidd til 2021 før omorganiseringen.

Teamet bestod av rundt 1000 ansatte totalt. Bloomberg sier at antall ansatte er omtrent det samme fordi selskapet har ansatt folk som er fokusert på sin nye AI-innsats, til tross for de nevnte permitteringene. En New York Times-artikkel i begynnelsen av september hevdet også at Apple hadde permittert dusinvis av ansatte da det startet på nytt bilprosjektet.

Rapporten sier at Apple kjørte problemer med bilproduksjonsprosessen. Det kunne ikke sikre avtaler med leverandører om komponenter på samme måte som Apple dominerer forsyningskjeden for iPhone. Project Titan var også strandet midt i lederkampene. Steve Zadesky trakk seg fra ledende Project Titan i begynnelsen av 2016, som en del av en ”utrolig fiasko i ledelse”.

Rapporten sier at Apple-ledere hadde sett for seg å lage en bil som kunne kjenne igjen sjåføren basert på biometrisk fingeravtrykk. Apple vurderte design som ikke en gang hadde ratt eller pedaler, slik at kjøretøyet var fullstendig autonomt.